一、信訪人反映的事項
受理編號D2HB202109250029反映的問題為：信訪人江夏區(qū)廟山街道辦事處碧桂園天璽灣小區(qū)四環(huán)線高架段噪音問題處理結(jié)果十分不滿意。該信訪件公示結(jié)果是達標的，不符合事實。投訴人的訴求是建立全封閉的隔音屏，或者其他方法確保沒有噪音。
二、基本情況
信訪人所反映的事項，為我集團負責投資建設(shè)的武漢市四環(huán)線高速公路龔家鋪至中洲段工程(以下簡稱南四環(huán))，該段工程于2015年7月正式開工建設(shè)，于2020年5月6日通車試運營，目前仍處于試運營階段。信訪人所反映問題的位置位于該項目麻雀湖至中洲高架橋明澤街地段，該段線路南側(cè)為武船重工、湖北久之洋等工廠區(qū)，北側(cè)為碧桂園天璽灣、美院cost居民小區(qū)，本件信訪人為碧桂園天璽灣小區(qū)居民。
三、現(xiàn)場調(diào)查情況
對于信訪人反映的“信訪人江夏區(qū)廟山街道辦事處碧桂園天璽灣小區(qū)四環(huán)線高架段噪音問題處理結(jié)果十分不滿意。該信訪件公示結(jié)果是達標的，不符合事實。”問題，公示為江夏區(qū)生態(tài)環(huán)境部門所做的噪聲監(jiān)測結(jié)果，相關(guān)情況可咨詢江夏區(qū)生態(tài)環(huán)境部門。
對于信訪人反映的“投訴人的訴求是建立全封閉的隔音屏，或者其他方法確保沒有噪音”問題，南四環(huán)建設(shè)地段為巖溶發(fā)育和城市道路地段，為了防止施工對周邊建筑物造成影響和還建城市道路，結(jié)構(gòu)形式采用大懸臂蓋梁，后期對增加全封閉式聲屏障經(jīng)設(shè)計單位多次驗算，箱梁承重均不滿足要求。
另外，市生態(tài)環(huán)境局在2020年8月28日對南四環(huán)噪聲投訴進行了處理。其中明確：碧桂園天璽灣小區(qū)環(huán)評時間(2017年3月)晚于南四環(huán)線(2012年9月)，隔音降噪措施由小區(qū)開發(fā)商負責。
四、是否屬實：是
五、辦結(jié)情況
噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù)是由江夏區(qū)生態(tài)環(huán)境部門進行的公示內(nèi)容，相關(guān)情況可咨詢江夏區(qū)生態(tài)環(huán)境部門。建造整體全封閉隔音棚的方案高架橋箱梁承重不滿足要求，信訪人屬于碧桂園天璽灣小區(qū)居民，根據(jù)市生態(tài)環(huán)境局的回復，信訪人的問題應由開發(fā)商負責解決。
為改善明澤街碧桂園天璽灣小區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量，降低對居民的影響，2023年7月，南四環(huán)公司委托了中南安全環(huán)境技術(shù)研究院股份有限公司設(shè)計出明澤街段噪聲處理方案及圖紙。具體方案為：在線路左右幅中間增設(shè)一道聲屏障，型式為5.5 米直立式聲屏障+1米折臂聲屏障，材質(zhì)采用全幅吸聲材料，以降低噪聲影響。2023年11月8日，南四環(huán)公司完成了該段聲屏障的加裝工作，取得了較好的降噪效果。下一步南四環(huán)公司將加強與地方政府與小區(qū)居民的溝通，進一步取得小區(qū)居民的諒解。
